乗船日数1000日のクルーズアドバイザーブログ

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日本近海で「Luxury Expedition Cruise」密かなブーム

 殆どのクルーズ、海域はかなり厳しい状況が続いている。 
そんな最中、乗客定員僅か100名~200名の高級Luxury Expedition Cruiseで日本を巡るクルーズが、密かなブームになっている。 


 日本人は、地中海など海外のクルーズに憧れるが、世界の様々な海域を見てきて実感してきたが、日本は島嶼が多く、深い入江や湾、美しいリアス式海岸、最近はマリンレジャーも盛んになり、各地にヨットハーバーも増えてきた。
 大型クルーズでは寄り付けないそんな穴場に、高級Luxury Expedition Cruiseはヨットスタイルでいとも簡単に「港なき港」へとアプローチしてくる。 

                                  (イメージ)


 世界中の海外旅行愛好家やクルーズ愛好家は、感染状況、医療体制、民度高い国民がいる日本を訪れ「安全で新鮮な和食を食べたい!」お金は多少高くとも安心して高級Luxury expedition Cruiseで日本を旅したい」そんな動きが恐らく顕著だ。 


 弊社クルーズ愛好家もそろそろ自粛我慢の限界と、しかしまだ国際線に乗って海外まで…そこまで冒険はしたくない、しかし何処かに行きたい!とフランスの美食クルーズ船PONANT で日本を10月に8泊9日で巡る。



ビジネス、ファーストクラスでヨーロッパまで行くと思えば、時間も費用も安くつく。何より寄港地が殆ど日本なので、安心感があるとのこと。


“Expedition Cruise”は、文字通り通常は極地クルーズが多いが、日本海域にも力が入ってきている。 
 ポナン・ル・ラペラーズ、クリスタル・エンデバー、オーシャニア・レガッタ、オイローパ…なかなか耳にしないクルーズ船だが、世界の知るしとぞ知る船で日本が引き合いが強い。旅の愛好家、クルーズ愛好家の皆さんはこれに乗らない手はない。

今後のクルーズ再開の見通しについて その①

 日本も地中海も、世界のクルーズエリアのベストシーズンを迎えている。
クルーズ愛好家の方々にはとっては「いつ、クルーズ船は再開するのか?」と、そろそろ気になり始めてきた頃。
時々刻々と変わる再開は下記のサイトでABC順で掲載されている。
Cruise line.com のCruise Lines Announce returns to Sailing Dates


 結論から先に申し上げるとどのクルーズ会社もほぼ再開のスタンバイができている。
諸条件が揃うのを今か、今かと待ちわびている状況。
では諸条件とは何か?


①欧米豪の国際航空会社の再開 
世界のクルーズ市場の8割は欧米豪。地中海、バルト海、日本近海にしろ彼らが市場に戻らない限りは再開は難しい。下記にある様、欧米豪の(旅行会社パンフレットではなく)クルーズ会社の公式HPやパンフレットはキャビン代金とクルーズ専用のSpecial Air Fare(特別航空運賃)が記載されている。従って欧米豪の国際航空会社が何時から再開するのか? いくらクルーズ熱烈な愛好家でも「泳いで出航港」まで行くわけにはいかないですから。
 特に日本市場は今回に限った話ではないが、9.11 SARS 東日本大震災と災害が発生すると、世界中でも最も用心深い国民で一番最後まで予約が戻らないので、日本発着外資系クルーズには日本市場はあまり期待はできないのではないかと思う。(事実日本発着の2020年10月ポナン、ホーランド、2021年クリスタル・エンデバーなど気の利いたクルーズ船が安心の日本周遊するが、8割程予約はあるが日本人の予約は殆ど入っていない)  


②入国制限の緩和 
現在日本は米国はじめ111ヵ国の国や地域に対し入国制限を行っている。 
同時に日本も諸外国から入国制限が課せられている。相互間での出入国制限が解除される事は、絶対条件。 


③ワクチン開発、検疫、医療体制 
今後港での検疫、健康検査はこれ迄以上に厳しく行われる。PCR検査証明書が必要か否か、港でのPCR検査、万一羅漢者が出た際のクルーズ会社と港の対応など、まだ航空会社各社、IATA等も具体的な要項が公表されておらず、クルーズ業界も急がれるところ。クルーズ船内には船医がいるが、船内にてワクチン使用が常態的に認められるのかー。 



 あとは個人差がかなりあるが「お客様の乗りたい!」と言う気持ちも重要。 
これ迄の様に満室にはせず、クルーズとしてのソーシャルディスタンスが出き、予約人数も半分程度に制限してくるかと思う。
 しかし、乗組員数は減らす事はないので、乗客人数:乗組員人数は船内でのサービスレベルに直結するのて、今後暫くは乗組員比率が上がるので、再開した際にはサービスレベルはこれ迄以上に良くなる事は予想される。 


つまるところ、概ね各社8月を目処に再開を予定しているところだが、安心して安く乗りたいと2021年のかなり安い条件が出始めており、少し今週から問い合わせの対応が忙しくなってきているのも事実だ。

最前線で戦う医療従事関係者に無料でご乗船できる「クルーズ招待証明書」交付してます!

 現在ラグジュアリー・リバークルーズ「AMA WATERWAYS」は、世界中の医療最前線で戦っている医療関係者に、献身的な活動に対して敬意と感謝を込めて2021年ヨーロッパリバークルーズに無料でご乗船できる「2021年リバークルーズご招待証明書」を発行してます。
本情報はあまり広く出回っておらず、私共の様な日頃からAMAWA WATEWAYSやリバークルーズに余程精通していない限りは、知り得る情報ではありません。因みにドナウ河、ライン河など7泊8日で出発日によって異なるが、約💶5,000(約600,000円)だから余程の財務力と心意気がなければ出来ない。 


 現在ヨーロッパには約400隻50社程のリバークルーズがあります。
これまで約350日実際にお客様を様々なクルーズ船にエスコートしましたが、「AMA WATEWAYS」は 自信を持ってご案内できる数少ないリバークルーズ会社の一つだと乗船経験をし実感しております。 



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